Tættere på Aarhus Kommune

Danmark er for lille til store forskelle. Vi skal have de samme muligheder og den samme velfærd, uanset om vi bor i de store byer eller i landdistrikterne. Desværre har mange års centralisering haft store konsekvenser. Men centraliseringen er ingen naturlov.

Man skal kunne bo, arbejde og uddanne sig i hele Danmark. Derfor skal vi have uddannelser og arbejdspladser tættere på danskerne. Og man skal kunne stole på, at hjælpen når hurtigt frem, hvis uheldet er ude. Uanset hvor i Danmark man bor.

Det har vi arbejdet for og ændret til det bedre gennem mange af de beslutninger, vi har truffet over de seneste to år. Vi vil ikke nævne dem alle her. Men nedenfor kan du se nogle af dem, som har stor betydning for Aarhus Kommune.

Grøn omstilling af den kollektive trafik

Danmark skal være en grøn stormagt. Der skal tænkes og handles grønt både nationalt og lokalt, når vi skal forbedre klimaet. Grønne kommunale transportløsninger er en vigtig del af omstillingen.

Derfor har regeringen indgået klimasamarbejdsaftaler om grøn kollektiv trafik med udvalgte kommuner, så danskerne får mere grøn kollektiv transport.

I Aarhus Kommune skal alle nye kommunale vejgående køretøjer køre på CO2-neutrale drivmidler eller være nulemission fra 2025. Nye kommunale personbiler og bybusser skal desuden være nulemission.

Renere luft med nulemissionszoner

Hvert år er luftforurening fra trafikken skyld i, at mange danskere bliver alvorligt syge. Og i værste fald dør for tidligt.

Derfor har regeringen skærpet kravene til partikelfiltre på ældre biler, busser og lastbiler, der kører indenfor miljøzonen i Aarhus Kommune.

Og regeringen har givet Aarhus Kommune mulighed for at oprette særlige nul-emissionszoner, hvor der kun må køre biler uden forbrændingsmotorer. Det vil give mere ren luft i byen.

Grøn kollektiv transport

Vi vil styrke den kollektive transport. Både for at skabe gode transportforbindelser i alle dele af Danmark, og for at gøre vores transport mere grøn og klimavenlig.

I Aarhus Kommune fremtidssikres Aarhus Hovedbanegård, der anlægges en helt ny station i Brabrand og en ny jernbane mellem Aarhus og Silkeborg.

Det vil gøre den kollektiv transport endnu mere moderne og tidssvarende, så det for flere mennesker bliver et godt og grønt alternativ.

Flere og grønnere boliger

Vi vil over de kommende år bruge 30 milliarder kroner på at renovere almene boliger. Alene i Aarhus Kommune vil vi bruge mindst 1.573 millioner på at renovere 4.460 boliger.

Det er godt for de omkring én million danskere, som bor i en almen bolig, og som nu kan se frem til forbedringer.

Og det er godt for klimaet, når der udskiftes vinduer, isoleres bedre eller oliefyret bliver skiftet ud til fordel for noget mere klimavenligt.

Mere tryghed i nattelivet

Det skal være trygt at opholde sig i nattelivet i Aarhus Kommune. Selvom langt de fleste godt kan finde ud af at have en hyggelig aften i byen, kan der være enkelte personer og grupper, som skaber utryghed.

Derfor har vi styrket politiets muligheder for at holde dømte voldsmænd væk fra nattelivet ved at give politiet lov til at oprette nattelivszoner.

Det har Østjyllands Politi gjort i Aarhus midtby, så det er mere sikkert at have en festlig aften i nattelivet.

Adgang til gratis overnatning i danske skove

Oplevelser i det fri er en kilde til livskvalitet for rigtig mange danskere. God adgang til naturen er afgørende for, at børn, unge og voksne kan få gode friluftsoplevelser og samtidig lære at tage vare på vores fælles natur.

Derfor har vi udvidet muligheden for gratis overnatning i 77 nye statsskove i hele Danmark, hvor man frit må slå sit telt op for en nat.

Blandt andet kan man nu overnatte i True Skov i Aarhus Kommune.

Bedre infrastruktur

Danmark skal bindes endnu stærkere sammen. Derfor har vi vedtaget en stor infrastrukturplan.

Over de kommende år skal der investeres mange milliarder kroner i veje, cykelstier, kollektiv transport og i at bekæmpe vejstøj.

Også i Aarhus, hvor vi investerer i opgraderingen af Rute 26 til motortrafikvej mellem E45 og Søbyvad syd om Lading Sø, udvidelse af E45 Østjyske Motorvej mellem Aarhus S og Aarhus N, anlæg af tunnel under Marselis Boulevard i Aarhus, krydsombygning af tilslutningsanlæg 1 Hasselager V samt ombygning af tilslutningsanlæg 50 Hørning.

Det vil gøre hverdagen nemmere for danskere og danske virksomheder, som skal bruge mindre tid i hverdagen på at holde i kø på vejene.

Mød din borgmester

I 150 år har Socialdemokratiet kæmpet for et bedre Danmark.

Vi tror på, at det er styrken af vores fællesskaber og vores vilje til at bruge dem, der afgør vores fremtid.

Og vi arbejder for, at vi også i fremtiden skal være et land med tillid og sammenhængskraft.

Det arbejde starter og slutter lokalt. Også i Aarhus Kommune.

Vil du være med i fællesskabet?

Som intromedlem af Socialdemokratiet bliver du en del af et stærkt politisk fællesskab, der arbejder for at sikre solidariteten, styrke velfærden og gennemføre den grønne omstilling.

Meld dig ind i dag og vær gratis medlem til den 31.12 2024.

Bliv gratis intromedlem

Gå til indmeldelse

Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, GeoDanmark ortofoto, WMS-tjeneste

Aarhus